本规范是对 JT/T 808-2011《道路运输车辆卫星定位系统 终端通讯协议及数据格式》的补充和完善,
与 JT/T 808-2011 相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:
——修改了通信连接中 5.2“连接的维持”的描述;
——修改了协议分类中 7.8.1“采集驾驶员身份信息数据”的流程描述;
——增加了协议分类中 7.12“分包消息”的流程描述;
——修改了数据格式中,原 8.4 终端注册、8.8 设置终端参数、8.12 位置信息汇报、8.23 文本信
息下发、8.28 设置圆形区域、8.36 行驶记录数据采集命令、8.37 行驶记录数据上传、8.38 行驶记录参
数下传命令、8.40 驾驶员身份信息采集上报、8.41 多媒体事件信息上传、8.42 多媒体数据上传、8.43
多媒体数据上传应答、8.46 存储多媒体数据检索应答、8.49 数据下行透传、8.50 数据上行透传等章节
的内容;
——增加了数据格式中,8.4 补传分包请求、8.11 查询*终端参数、8.14 查询终端属性、8.15
查询终端属性应答、8.16 下发终端升级包、8.17 终端升级结果通知、8.22 人工确认报警消息、8.47 上
报驾驶员身份信息请求、8.49 定位数据批量上传、8.50 CAN 总线数据上传、8.55 摄像头立即拍摄命
令应答、8.60 单条存储多媒体数据检索上传命令等 12 条命令,并对影响的章节和表格编号进行了调整;
——修改了附录 A 中,表 A.2 外设类型编号表、表 A.3 命令类型表的内容;
——增加了附录 A 中,A.3.4 查询从机版本号信息、A.3.5 从机自检、A.3.6 从机固件更新、A.3.7
查询外设属性、A.4.1 道路运输证 IC 卡认证请求、A.4.2 道路运输证 IC 卡读取结果通知、A.4.3 卡片
拔出通知、A.4.4 主动触发读取 IC 卡等终端主机与外设的通讯协议指令;
——修改了附录 B 消息对照表中上述修改相对应的内容。
本规范由*人民共和国交通运输部提出。
本规范起草单位:中国交通通信信息中心。
网约车视频监控系统可以实现以下功能:
视频监控与图片抓拍
1、驾驶位的监控和图片抓拍能够有效规范司机的行为,为驾驶行为抽查和客户投诉*提供可靠依据;
2、乘客位监控能够有效威慑有犯罪企图的不法分子,为执法人员*提供便利;
3、 车外监控能够为交通事故调查提供有力证据。
北斗/GPS定位
1、通过宏电车联网综合管理平台能够实时定位网约车地理位置,做到实时监督;
2、通过历史轨迹回放功能能够监督司机是否有恶意绕道行为。
联网报警
在遭遇抢劫或车祸时,通过报警按钮触发可向车辆管理中心或报警中心发出报警信号,以便相关人员及时赶赴现场。
根据中国互联网信息中心公布的数据显示,截至2017年12月,国内网约专车和快车用户规模已达到2.36亿,较上年增加6824**,增长率为40.6%,由此可见网约车的基数庞大。网约车的出现为民众的出行带来了较大的便利,但如何让网约车行驶在安全轨道上,除了需要行业自律,更需要科学、严格的监管。频发的网约车安全事件,给整个行业敲响了警钟。没有安全感就没有幸福感,守护安全底线,需要各方的共同努力,相信在政策、科技、行业自律的合力下,网约车出行安全终会实现。