天津交通部JT808-2019新标准办理

大多数**执行长(CEO)听到“创新”这个词时都会翻白眼，它让人想起这样的场景：员工们浪费数小时、甚至 数日的时间坐在豆袋椅上一边扔着飞镖，一边反复寻思着他们已经考虑过的想法。“头脑风暴”已然成了无聊和挫折的代名词。

在过去十年里，我们在世界不同地方和每一个主要行业都问过高级主管们有关创新的两个关键问题。**个问题：“以一到十评分，创新对你公司成功的重要性有多大？”*二个问题：“以一到十评分，你对你公司的创新水平满意度度如何？”


不出所料，他们对创新的重要性评分非常高：通常是九或者十分。创新是**增长源，没有人对此有异议。然而无一例外的是，多数高级主管给他们对创新的满意度评分很低──不到五分。


企业**何以把创新看得如此重要却又对自己单位的表现如此不满？因为他们真正想知道的是怎么办──你如何根据要求切实拿出新颍的创意并将新点子落到实处。


传统的创新观念认为创新是无固定结构，不遵从规则和模式的。想要成为创新者的人被告知要“跳出固有思维模式”，“从一个问题入手，集思广益寻求解决途径”，“尽情拓展思路，用与你的产品和服务毫不相关的东西做类比。”


我们则主张一种截然不同的方法：在众所周知的框架内思考，不要跳出它的范围。人在专注于某个状况或问题的内部因素时创造力才是较强的──还有就是在限制自己的选择范围而不是将其扩大的时候。通过对某个特定的创新任务进行界定，之后对其外延加以封闭，我们大多数人可能会更具持久的创造力──而且肯定比我们在活动挂图前玩词语联想游戏时或者在公司野外拓展活动中谈论不着边际的东西时更富有成效。


我们的方法是：挑选出一种产品、概念、情况、服务或过程，将其细分成小的部件或属性种类。创新人员使用了五个技巧中的一个就可以巧妙利用细分的部件创造出新鲜的想法，而这些想法随后可以得到有价值的利用。这五种技巧是：

7.2 终端主机的安装
终端主机的安装应满足以下要求：
——安装区域应远离碰撞、过热、阳光直射、废气、水和灰尘，同时注意选择在通风、散热条件
好的地方，尽量保证隐蔽安装，不影响原车外观和驾驶员操作；
——设备的安装固定应保证不会松动。应使用螺丝进行固定，不能使用胶粘工艺。
——在终端两侧预留各接插件的接插空间。其它外接设备与主机之间的连接线要求隐蔽敷设并保
证线路所经过部位没有尖锐和可剧烈撞击物体，确保连接线不因外来因素断路。
7.3 天线的安装
天线应远离其它敏感的电子设备，并保证信号的正常接收与传输。
7.4 安装布线
安装布线应满足以下要求：
——终端取电在 ACC 之前；
——设备在车辆上的线路都应保证整齐安全地连接、固定，线路用线夹固定好，走线固定在波纹
管里。安装完毕后，电线没有外露；
——设备不应利用车上自带的保险丝做保护，所接电源线的额定电流值要远大于车载终端电源的
实际工作电流值。
7.5 外部设备的安装
根据实际需要安装外部设备，安装的位置应考虑方便、美观的原则。其中应急报警按钮的安装位置
应考虑使用方便，避免误操作。
7.6 安装完成后的测试
终端本体及附属设备安装就绪，应由专门的技术人员进行检查，然后才能给终端通电和初始化设置。
完成以上安装工作的终端应按照该产品的使用说明书进行远程测试，保证各项功能正常

网约车视频监控系统可以实现以下功能：

视频监控与图片抓拍
1、驾驶位的监控和图片抓拍能够有效规范司机的行为，为驾驶行为抽查和客户投诉*提供可靠依据；
2、乘客位监控能够有效威慑有犯罪企图的不法分子，为执法人员*提供便利；
3、 车外监控能够为交通事故调查提供有力证据。

北斗/GPS定位
1、通过宏电车联网综合管理平台能够实时定位网约车地理位置，做到实时监督；
2、通过历史轨迹回放功能能够监督司机是否有恶意绕道行为。

联网报警
在遭遇抢劫或车祸时，通过报警按钮触发可向车辆管理中心或报警中心发出报警信号，以便相关人员及时赶赴现场。


根据中国互联网信息中心公布的数据显示，截至2019年12月，国内网约专车和快车用户规模已达到2.36亿，较上年增加6824**，增长率为40.6%，由此可见网约车的基数庞大。网约车的出现为民众的出行带来了较大的便利，但如何让网约车行驶在安全轨道上，除了需要行业自律，更需要科学、严格的监管。频发的网约车安全事件，给整个行业敲响了警钟。没有安全感就没有幸福感，守护安全底线，需要各方的共同努力，相信在政策、科技、行业自律的合力下，网约车出行安全终会实现。
JT/T 794-2019《道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求》
JT/T 808-2019《道路运输车辆卫星定位系统 终端通讯协议及数据格式》
道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范
道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通讯协议技术规范
JT/ T 905-2014《出租汽车服务管理信息系统》———* 2 部分：运营**设备
JT/T 1076-2016《道路运输车辆卫星定位系统车载视频终端技术要求》
JT/T 1078-2016《道路运输车辆卫星定位系统视频通信协议》

目前，已有一些城市在治理网约车乱象的时候将处罚对象由司机变为了网约车平台，比如三亚。根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的相关规定，三亚市交通运输局道路运输管理处对所查获的滴滴平台64起对未取得相关证件的网约车派单的行为予以96万元的处罚，平均每起1.5万元的罚金。这种处罚方式能更有效地打击非法、无证、违规网约车，从而能从根本上抵制网约车乱象行为。
网约车合法了，估计很多私家车主准备做网约车，私家车做网约车是可以的，但是要满足一些条件。首先私家车必须是7座及以下的乘用车。还要安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置，应急报警装置。当然车辆技术性能要符合运营安全相关标准要求。符合上面的条件就可以登记为预约出租客运，取得《网络预约出租汽车运输证》了。

众所周知，网约车行业并不像其他互联网行业那样，有个产品就可以运营，虽然同属于互联网大类，但网约车行业还需要你首先拿到平台的《网络预约出租汽车经营许可证》，在运营的同时还需要平台下的车辆办理《网约预约出租汽车营运证》、平台司机同样需要办理《网络预约出租汽车驾驶员资格证》，严格意义上来说三证齐全，你在这个行业才算得上是合法运营。
根据交通部数据显示，目前全国范围内获得网约车牌照的平台大约为78家，后面排队办理的平台公司依然有上百家，网约车行业不可谓不火，然而在这78家获得经营许可证的平台公司中已经上线运营的仅10家左右，剩余将近90%的平台处于暂未运营状态，更有甚者有些平台已经申请近百个城市的经营许可，从其APP运营情况看依然处于未运营或低效运营状态。
那么如果一家网约车平台公司获得了经营许可证，该如何进行下一步的运营呢？要想知道这个问题，我们还需要从源头开始梳理。
首先，我们需要知道办理一张平台的网约车牌照难度有多大。
根据交通部《网约车暂行管理办法》可知办理网约车牌照需要以下几步：
第一步：获得交通部颁发的数据库接入情况说明。只有获得这一步你才能进行余下所有的步骤。一般需要4个月左右。
第二步：获得由企业注册地交通厅颁发的线上服务能力认可。本步骤一般需要3个月左右。
第三步：由当地交通局或者客运办发放《网络预约出租汽车经营许可证》。本步骤一般需要2个月左右。
以上步骤所需要时间为在办理人知晓全部流程且当地主管部门办理过的情况下预估时间。
三大标准于一体的商用车联网车载终端
2014年12月交通部检测结果公示，宏电H3318车载视频行驶记录仪成首批同时通过交通部两大标准检测的车载终端之一，同时还是目前既通过以上两大标准又符合交通部JT/T 794车载视频终端技术要求报批稿的视频行驶记录仪产品，确立了该产品在同类产品中的成员及*地位，展现了宏电公司敏锐的市场洞察力和雄厚的研发实力。

根据新车载终端JT/T794-2019和新国标GB/T 19056-2012相关规定，过检产品主要具备以下特点：
1、产品功能：休眠、告警、终端管理、电召、监听、通话、人机交互、信息服务、多中心接入、故障远程诊断等。
2、北斗/GPS双模精准定位，数据有效显示、存储。
3、行驶记录和车辆、驾驶员、音视频等数据信息采集
4、良好的电源保护和车辆故障自检功能。
5、防尘、防水、电磁兼容性设计，在高/低温、高干扰、湿热、振动、冲击等复杂环境下稳定运行。

危险品运输车
对于爆破器材运输车及危险品运输车来说，要将车辆发动机排气管应前置，并且应该安装排气火花熄灭器。安装在排气管尾端，对机动车废气进行冷却，从而避免熄灭废气内夹带的火花。
导静电橡胶拖地带
导静电橡胶拖地带是安装在车辆底架上的，能将静电导入大地，使箱体始终处于零点位，防止静电火花的产生。
离子感烟火灾探测器
货厢内部应具有良好的感烟雾报警性能。当有烟雾发生时，应在3分钟内感烟火灾探测器报警，驾驶室内置报警装置，报警声音强度100分贝以上。
导静电胶板
货厢底板上应铺设阻燃导静电胶板，并使用导静电粘接剂粘固，胶液涂抹均匀，胶板粘接平整，接口严密，缝隙尽量减小，并用粘接剂填充，并且胶板不应起皱或翘曲。
抗爆容器
抗爆容器宜装在后仓内。隔离墙的厚度不应小于80mm。墙的夹层内应装入能吸收爆炸冲击波能量且不燃（或阻燃）的材料；安装抗爆容器时，泄爆孔的位置应避免与汽车底盘的重要零部件相对峙
通风窗、通风口
通风窗通过**模具一次性压制成型，具有防雨、通风作用。而通气口安装在侧厢内壁板上与通风窗对应处，都是确保厢内空气流通。