长沙交通部794认证优势

2、JT/T794-2011交通部终端认证产品哪里可以办理？操作流程是怎么样的？

如：校车GPS行驶记录仪

校车作为学校接送学生上学和放学的重要交通工具，它们的安全运行就显得至关重

要。但实际上，校车**载**员的违法行为由来已久。尤其是在一些民办或打工子弟

学校，这种现象更加严重。而且司机的违规驾驶，**速行驶，违规使用等问题严重

。校车的安全运行已经成为一个严重的社会问题，如何加强对校车的监管呢？尽管

现在已经出台了有关校车的使用规范，但是因为监管需要花费大量的人力物力导致

执行难度加大。为了破解这一难题，我公司依靠自身丰富的车辆监控管理经验，结

合当前的新技术，利用GPS定位系统技术，无线通信技术，视频压缩技术，结合

校车的实际情况，开发出的校车运行监管系统，可以从车辆监管，驾驶员监管，车

内人员监管等方面来促进校车的安全运行。

三连星校车运行GPS行驶记录仪能实现以下目标：

可以对车辆的运行情况进行全程记录，其中包括：车辆的行驶线路记录，车辆开行

状态记录，车辆行驶速度记录，车辆行驶里程记录等。中心系统通过大型数据库存

储，可以提供不少于3个月的事后记录回放，全面掌握车辆的运行情况。

可以对车辆的驾驶人进行有效监管。车辆在开启前，驾驶员要进行身份登录。如果

驾驶员忘记身份登录，移动车载终端会通过语音不断提示驾驶人登录；如果启动3

分钟后还没有身份登录，移动车载终端会向中心发送驾驶员未登录报警。

随着科技的发展和信息化管理的普及，如何与已有的管理进行无缝对接，深层挖掘

分析数据，为公司的管理提高真实可靠的依据，制定企业的管理制度，是管理者所

关注的。

车载终端。

1.车载终端标准符合性技术审查申请书；

2.营业执照、中国国家强制性产品认证证书（3C证书：其中申请检测的车载终端型号必须与证书保持一致）；

3.检测报告。

（二）平台。

1.系统平台标准符合性技术审查申请书；

2.营业执照;道路运输企业自建非经营性企业监控平台须提供道路运输经营许可证。

3.检测报告。

*十四条通信信息中心自收到申请材料之日起5个工作日内做出是否受理的决定。不予受理的，应书面告知，并说明理由。

*十五条通信信息中心对申请单位提交的资料按照本规范等有关要求进行资质审核。

在审核过程中发现检测数据不完整或阶段性结论不正确、不符合标准要求的，中止资质审核并告知申请单位。

在审核过程中发现检测报告存在问题的，可要求原检测机构进行整改，直至原检测机构或第三方检测机构出具复检或补充报告。检测机构有义务免费承担车载终端和平台的复

检工作。

在部公示前20个工作日未提交完整的审核资料的申请单位，顺延至下批次进行资质审核。

审核合格的，汇总报交通运输部。

*十六条自主申请退出交通运输部道路运输车辆卫星定位系统公告名录的终端产品所属企业和平台所属企业，可及时向通信信息中心提出申请，提交道路运输车辆卫星定位系统产品退出公告目录申请书和营业执照。

*十七条交通运输部对通过标准符合性技术审查及申请退出道路运输车辆卫星定位系统公告目录的产品进行公示、公告，原则上每季度发布一次。

*十八条已公告的车载终端和平台，有下列情况之一的，应按新产品申请标准符合性技术审查。