湖北交通部794认证优势*

PS国家标准是指JT/T794-2011，国家JT/T794-2011文件，国家交通运输行业标准，*人民

共和国交通运输行业标准，道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求。GPS国家标准国家

JT/T794-2011文件道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求。商之富提供的GPS国标产品

卫星定位系统车载终端及对应软件监控系统通过了交通运输部科学研究院交通工程检测中心

JT/T794-2011的检测。

校车作为学校接送学生上学和放学的重要交通工具，它们的安全运行就显得至关重要。但实际

上，校车**载**员的违法行为由来已久。尤其是在一些民办或打工子弟学校，这种现象更加严

重。而且司机的违规驾驶，**速行驶，违规使用等问题严重。校车的安全运行已经成为一个严

重的社会问题，如何加强对校车的监管呢？尽管现在已经出台了有关校车的使用规范，但是因

为监管需要花费大量的人力物力导致执行难度加大。为了破解这一难题，我公司依靠自身丰富

的车辆监控管理经验，结合当前的较新技术，利用GPS定位技术，无线通信技术，视频压缩技

术，结合校车的实际情况，开发出的校车运行监管系统，可以从车辆监管，驾驶员监管，车内

人员监管等方面来促进校车的安全运行。

平台利用先进的GPS技术、无线通讯技术和计算机互联网技术，实现对校车的实时监控和统一

指挥调度，提高以监控、调度和管理为中心的现代化校车安全**能力。全面提升人员、车辆

的科学管理水平和行车安全系数，并满足学校、家长、教育主管部门以及交警、安监部门查询

、调度、监管等需要，为学生的安全出行保驾**。

该系统主要功能有：

车辆实时监控、轨迹回放、图像抓拍、远程监听、车辆控制、报警管理、报表统计、车务管理

等。 　　

车辆实时监控：可以对单个或多个车辆进行监控，查看车辆位置、状态信息等。 　　

轨迹回放：回放*时间段内的历史轨迹。 　　

图像抓拍：通过选配的摄像头实现对车辆进行图像抓拍的功能，拍照的同时记录车牌号、拍照

时间。 　　

远程监听：通过自行录入监听的电话号码，对*车辆进行远程监听、通话等功能。

车辆控制：实现对选定的车辆进行远程锁定和解锁等功能。 　　

报警管理：可以设置报警的项目及触发条件，设置具体车辆的报警项目，报警处理。 　　

报表统计：报表包括车辆运行情况统计、车速统计、报警类报表、驾驶员打卡记录、报表打印

等各种汇总报表，提供表格、曲线、柱状图等多种报表展示形式。　　 　　

同时，系统采用分级管理的模式，不同级别的用户仅可使用与之相对应的功能，如教育主管部

门可以实施监控车辆运行状况，并监督车辆及驾驶员是否符合运行要求。但家长仅能够查询到

该学生所乘车辆的实时状况，同时可享受短信通知服务。

随着北斗民用化的发展，越来越多的车载设备厂商推出了北斗定位终端，很多的解决方案都打出北斗的概念，比如很多终端不再叫Gps终端，而是叫北斗部标终端一体机，位置平台也不再叫GPs平台，而北斗定位平台之类的。别逗了，北斗定位系统和应用平台八杆子挨不着。一些位置平台开发者看到这些概念*蒙圈，总是在问一些重复性的低端的问题，比如我的北斗部标终端能不能接入你的符合jt/t 808gps服务器。这些问题如果换到手机上就好理解了，比如你是个移动端应用或游戏开发者，你会关心手机用的是联通手机或者电信、移动手机吗? 你会问，我的联通手机能不能玩你的游戏软件啊？

首先开发者要搞清楚，北斗技术是底层的定位导航系统技术，中国北斗卫星导航系统（BeiDou Navigation Satellite System，BDS）是中国自行研制的**卫星导航系统。是继美国**定位系统（GPS）、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统（GLONASS）之后*三个成熟的卫星导航系统。终端是通过植入北斗定位芯片来获取到北斗定位能力，北斗芯片，是包含了RF射频芯片，基带芯片及微处理器的芯片组，相关设备通过北斗芯片，可以接受由北斗卫星发射的信号，从而完成定位导航的功能。

我司是一家专业从事电子产品测试-认证检验与咨询服务的第三方认证公司，是国内较早从事进出口商品检测、技术咨询、产品认证咨询的第三方专业检测实验室之一。主要从事智能蓝牙无线产品无线电型号核准SRRC认证，空气净化器检测认证，新风机质量检测认证， CTA入网许可证，中国强制性CCC认证，委托检测报告；企业标准备案，欧盟CE，欧盟ROHS, 美国FCC等国内外认证。公司自成立以来，诚意帮助客户的产品达到不断更新的国际标准要求，在市场上受到广大客户的认同，在**业具有一定的**度。公司严格按ISO/IEC 17025的要求运营，获得众多国际*检测机构的项目合作。我们秉承科学，公正，准确，严谨的原则，凭借尖端的测试设备和较富经验的检测认证工程师。为数万家企业提供专业优质的测试认证咨询服务。